用于遠洋船舶、大型游艇、渡輪和商船的高度穩定和精確的定位系統
特征
?完全符合 IMO 性能標準和 IEC 測試標準
雷達、AIS、ECDIS、自動駕駛儀、Eco Sounder 以及用于導航和通信設備的其他傳感器的高性能
| 功能 | 海事組織性能。標準 | IEC測試標準 |
|---|---|---|
| 全球定位系統 | MSC.112 (73) | IEC61108-1 |
| 格洛納斯 | MSC.113 (73) | IEC61108-2 |
| 衛星定位系統 | MSC.114 (73) | IEC61108-4 |
| 多 （*） | MSC.115 (73) | --- |
| 警報管理 | MSC.302 (87) | IEC62923-1/-2 |
*組合 GPS/GLONASS
?全新設計的GPS芯片和天線單元，提高了定位的穩定性和精度
GPS 接收器芯片中集成了增強型噪聲抑制功能，可對多徑抑制提供高水平的容忍度。此外，當使用天線單元時，增強了對多徑抑制的容忍度。
?通過利用 SBAS（衛星增強系統）、DGNSS（差分全球導航衛星系統）和 SLAS（亞米級增強服務）增強精度
? 10 Hz 位置更新率（每 0.1 秒更新一次位置）使穩定的本船位置跟蹤成為可能
?前面板上提供 USB 端口
路由數據、菜單設置、用戶設置可通過U盤導出/導入
?雙重備份配置，確保系統可用性
一個單元上的操作員設置的有關航路點、路線和其他數據的信息可以與其他單元共享以進行功能備份
? BAM（橋梁警報管理）就緒
滿足 IMO MSC.302 (87) 中對橋梁警報管理的警報和互連的特定要求
? LAN 接口，可將網絡高效集成到橋接系統中
GP-170 完全兼容輕型以太網 (IEC 61162-450)
? 5.7" 彩色 LCD（640 x 480 像素）用于數據可視化
?簡化的菜單操作
操作員可以通過按光標板或按數字鍵盤上對應菜單項的數字來瀏覽菜單樹
?提供增強的路線規劃/管理功能
將納入航線的全面航程信息
通過結合外部 PC（GPX 格式）簡化路線創建
與 ECDIS 共享活動航線信息以補充 ECDIS 航線監控能力
顯示模式
?提供多種顯示模式：繪圖儀、航向、公路、數據和完整性
定位顯示，圖標顯示區。
主展示區。詳情請參閱各顯示模式。
行動指南和警報顯示區（在警報情況下，顯示最緊急警報的信息）。
繪圖儀
需要顯示的信息：
簡化的繪圖儀顯示
光標信息
上下文菜單
SOG/COG 數據框
正直
需要顯示的信息：
當前可見衛星的 Skyplot 演示
GNSS/SBAS 衛星信號接收狀態；包括。
信號強度/信噪比（條形圖/折線圖）可用衛星的仰角
有關信標站的詳細信息
高速公路
需要顯示的信息：
課程信息的圖形呈現，包括。當前航路點，到目的地的方位，COG，XTE
預計到達時間數據框，包括。到達當前/下一個航路點所需的時間和到航路點的距離*
* 當連接自動駕駛儀時，以下信息顯示在數據框中： 自動駕駛儀狀態數據框，包括。模式、船舶航向、舵角、COG 和 SOG 數據框。到達目的地的速度
行程距離數據
需要顯示的信息：
可根據操作員的需要配置導航數據框
接線圖
?對于新建筑
*請參閱天線列表
**信標接收器集成到顯示單元 GP-170 時可選擇。
?用于改裝
*請參閱天線列表。可以使用之前安裝的 GP-150 的 GPA-019S。如果需要類型認可的 DGPS，請用 GPA-021S 替換它。
** 當信標接收器集成到顯示單元 GP-170 中時可選擇。
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